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兰斯剧情:十一長假去東南亞走一圈 你可能看到這些出海企業和產品

Amber Yin  ? 

兰斯6汉化 www.uvmscj.com.cn 十一長假到了,和祖國共慶七十年華誕之后,不少人也制定了出行計劃,趁著假期去散心。近鄰東南亞是很多人的首選,領略自然風光之余,感受當地風土人情,順帶還能看下其他出海企業是怎么做海外市場的,對于帶著“辛勤基因”的出海小伙伴們來說,趁著休閑時光工作一把,感覺自己渡過了一個充實的假期。

下文中,白鯨出海羅列了一些去東南亞旅游可能看到的出海企業或者用到的出海產品,其中也包括中國企業投資的。

支付

支付肯定是到了旅游目的地永遠繞不過去的一塊,在東南亞,換一些現金之外,對中國游客來說可能最方便的還是直接使用支付寶和微信支付,支付寶和微信支付的業務在東南亞分 2 條線,一個是直接出海,瞄準的還是國內出境游用戶群體,另一條線是與合作方一起打造本地電子錢包。

支付寶和微信支付直接出海,主要覆蓋旅游景點的商店、連鎖便利超市、大型商場等國人出境游的高頻消費場景。而中小出海企業更多在做的是,圍繞著微信支付和支付寶出海做支付聚合,從中探索商家營銷等商機。

所以,你在境外支付時,不僅能夠看到支付寶和微信支付,有時候背后的聚合服務商,也是中國企業或華人創辦的企業,如 DokyPay、MBack Pay 等等,他們正在幫助支付寶和微信支付進入海外的各個角落。

支付寶.png

另一條線就是巨頭合作,對于出海圈的小伙伴們,如果你的目標市場在東南亞當地,體驗當地的支付方式十分必要,這里面也有不少中國企業參與的產品。例如,印尼 Dana、菲律賓 GCash、泰國 TrueMoney、馬來西亞的 TnGD 都由螞蟻金服與本地企業合作推出,當然還有雄心壯志的 GoPay 和 GrabPay。而且,東南亞的電子支付打得很厲害,有不少優惠可以享受。

出行

在東南亞出行,很多人反映被坑過,這時網約車就成了個不錯的選擇。Gojek 和 Grab 無疑是最大的 2 家,Grab 是馬來西亞華人創辦的,背后很多國內資本,Gojek 是印尼本土企業,騰訊京東都是投資人,算是都有一些中國血統吧。

在網約車出行領域,這兩家包攬了絕大部分的市場份額,在最初創辦的時候可能在細分賽道上有所差異,但因為都采取“大而全”的政策,現在的服務幾乎無差異化,出行、外賣、支付,幾乎這幾年中國能做出獨角獸的賽道,兩家都有涉及。單說出行的話,Grab 和 Gojek 現在都可以打汽車、摩托車。使用流程和滴滴類似,大家推薦 Grab 更多,可能是因為國內手機號也可以注冊,比較方便,輸入信息后看到預估費用,上車點確認,下車現金付款或者電子支付,避免被當地的黑司機坑。

摩托車.jpg

當然打車,還要考慮東南亞的網絡,一些大城市使用起來還是很方便的,但東南亞也有一些大城市特別堵,如印尼雅加達、菲律賓馬尼拉,可以首先考慮摩托車出行,兩家也都有相關服務。

另外,每個國家都有自己的打車應用,但這種重資源、重運營的業務,出海企業涉及得很少。

吃喝玩

逛景點、在大街小巷中流連忘返,尋找適合自己的旅游景點,可能還是國內的旅游 App 用得更多一些,找景點的攜程、馬蜂窩,找飯館的大眾點評,選伴手禮的小紅書。據大家評測,大眾點評在國外真的很好用。另外,攜程也有海外版本 Trip,上面有當地人的評測,不妨綜合看下。

但總有時候,回到酒店的你還想再吃點當地特色美食,但是又不想出去,這個時候外賣小哥就該上線了。現在市場份額最大的 2 家是 GrabFood 和 GoFood,也就是上面 2 個網約車平臺推出的送餐業務,值得一提的是,和網約車的燒錢不同,送餐服務有盈利的可能。

外賣.jpg

GrabFood 的東南亞主管 Rodriguez 預測 2020 年東南亞市場外賣市場規模將達到 130 億美元,盡管這遠遠不如中國,但這些國家卻有著更大的增長空間。Grab稱外賣業務很快將實現盈利。

總體來說,如果是跨境游,可能使用到的還是中國的 App 居多。但如果真正去觀察、融入當地生活,你會發現,出海企業和產品的身影無處不在,從游戲、到視頻、到生活服務。十一假期,有意出海尋找更廣闊市場的同仁們,不妨去看看當地人在玩什么游戲、在用哪些應用、還有哪些需求沒有被滿足。

本文相關公司

Grab認證

螞蟻金服認證

騰訊認證

旗下產品(252款):

本文相關產品

支付寶 - 讓生活更簡單

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階段:已上線

平臺:Android

所屬類型:應用


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